Een gestroomlijnde zaak, winst voor iedereen.

De onafhankelijke partij Asfaltwinkel.nl verzorgt de integrale, real time planning van productie, transport en aflevering op de verwerkingsplek van standaard asfaltproducten. De afroep en aanvoer van grondstoffen en van vrijkomend asfaltgranulaat worden in de planning meegenomen. Het voor Asfaltwinkel.nl te ontwikkelen systeem regelt de planning en registratie van leveringen en vervoerdiensten.
Het initiatief is een eerste stap naar de ontwikkeling van instrumenten en contractvormen die de realisatie van Asfaltwinkel.nl mogelijk maken. Aan de basis van Asfaltwinkel.nl staat een ketensamenwerking van grondstofleveranciers, producenten, transporteurs en verwerkers.

De voordelen

Opdrachtgevers Leveranciers Producenten Brancheorganisaties Asfaltverwerkers Kennisinstituten Overheid Asfaltkoerier

Opdrachtgevers

Overheden en private partijen zoeken niet alleen de gunstigste kosten-/batenverhouding, maar vragen ook om voortdurende verbetering van duurzaamheid, een betere doorstroming en een aangename omgeving voor omwonenden en werknemers.
Vertegenwoordigt u Rijkswaterstaat, Provincie, Gemeente, Havenbedrijf of Waterschap, of handelt u namens een bedrijf: u herkent vast de voordelen die het initiatief Asfaltwinkel.nl kan bieden: werk uitvoeren tegen lagere kosten, CO2- reductie en maatschappelijk verantwoord werken.

Leveranciers

Elk asfaltwerk vraagt om een specifiek asfaltproduct en elk asfaltproduct vraagt weer om specifieke grondstoffen. In het kader van beschikbaarheid van deze grondstoffen is er goede afstemming tussen werk en leverancier nodig. Bij levering van standaard asfaltproducten wordt de aanvoer van grondstoffen en de afvoer van asfaltproducten in logistieke zin gescheiden. Planningtechnische afstemming en integratie van de logistieke stromen is een complexe, maar zeker geen onmogelijke oplossing en biedt mooie kansen op het gebied van efficiëntie.

Producenten

De jaarlijkse productie van asfalt zal naar verwachting niet stijgen. De beschikbare productiecapaciteit van de huidige asfaltcentrales in Nederland wordt slechts gedeeltelijk benut. Een lage bezettingsgraad is inefficiënt als het aankomt op kosten, energiegebruik en emissies. Concurrentie is gewenst maar ook korte aanvoerlijnen, duurzaamheid, lage kosten en vooral een hoge kwaliteit van het product. Integrale planning van projecten/ afnemers en leveranciers biedt de kans om voordelen te realiseren die bij enkelvoudige planning onbenut blijven. Een moderne en adequate afstemming verandert kosten in opbrengsten en zorgt in ieder opzicht voor winstkansen.

Brancheorganisaties

De maatschappelijke behoeften worden frequent besproken in het landelijk overleg tussen brancheorganisaties en stakeholders. Dit netwerk kan bijdragen aan de gewenste veranderingsprocessen door bij te dragen aan goede communicatie naar betrokkenen en door de groep volgers enthousiast te maken. Hoewel de uitvoering van de feitelijke activiteiten bij bedrijven ligt, kunnen de brancheorganisaties bij uitstek een duwtje in de juiste richting geven.

Asfaltverwerkers

Het aanbod van asfaltwerk wisselt gedurende het jaar sterk. Dit piekerige karakter heeft geleid tot een grote verwerkingscapaciteit die helaas slecht wordt benut; "het is hollen of stilstaan". De toename van nacht- en weekendwerk heeft dit nog verder versterkt. Integrale planning met betrekking tot werken, regio’s en bedrijfsgrenzen biedt kansen om de bezettingsgraad te verhogen, om voordelen van specialisatie uit te putten en om een kwaliteitsslag te maken. Stroomlijning van asfaltverwerking verlicht de werklast van medewerkers en maakt het tegelijkertijd aantrekkelijk om in de branche te werken.

Kennisinstituten

Het ontwikkelen en leveren van kennis waar behoefte aan is, is eenvoudiger op basis van een specifieke vraag en met participatie van gedreven betrokkenen. Voor het stroomlijnen van het asfaltproces kunnen ervaringen uit andere sectoren worden toegepast. Ook is er op dit gebied nog veel specifieke kennis te ontwikkelen. Het resultaat is schaalbaar en kan breed worden toegepast, in het grotere asfaltveld en ook in andere productgroepen.

Overheid

Van beleid naar uitvoering is vaak een lange weg en strijdige belangen bemoeilijken de voortgang. Bij het initiatief Asfaltwinkel.nl komen de belangen overeen en zorgt de urgentie en betrokkenheid van elke deelnemer voor een korte doorlooptijd en snel resultaat. De overheid in haar rol als opdrachtgever, infrastructuurverantwoordelijke en aanjager van vernieuwing is de eerste partij die zal profiteren van de uitrol van Asfaltwinkel.nl.

Asfaltkoeriers

Het asfalttransport vraagt om speciale voertuigen en kundige werknemers. In het seizoen wisselt de bezetting enorm. De benuttingsgraad is beperkt door de specifieke en enkelvoudige vraag per bedrijf voor vervoer tussen asfaltcentrale en verwerkingsplek. Andere transportsectoren tonen aan dat het plannen over project- en bedrijfsgrenzen tot een aanzienlijk betere benuttingsgraad kan leiden. Een hoge benuttingsgraad laat investeringen renderen en geeft klant, omgeving en medewerker de voordelen van de laatste stand der techniek: schoon vervoer van hoge kwaliteit.

Real time planning respecteert de specifieke wensen van de opdrachtgever en de mogelijkheden van vrachtauto en chauffeur en verkleint wachttijden vóór laden of lossen. De klant vraagt en krijgt de tonnen per uur op het afgesproken tijdstip. Verrekening van transport en toewijzing van stilstandskosten volgen papierloos, met behulp van moderne communicatiemiddelen. Resultaat: een goede en constante bezetting, kosten naar nuttig gebruik en betaling naar prestatie.

Contact

Geïnteresseerden in de ontwikkelingen rondom Asfaltwinkel.nl kunnen hun gegevens achterlaten via het aanmeldingsformulier op deze site.

In januari wordt er een bijeenkomst georganiseerd waar partijen die een bijdrage kunnen en willen leveren actief verder denken over de organisatie, uitwerking en realisatie van Asfaltwinkel.nl. Hierbij is het uitgangspunt dat iedere deelnemer bijdraagt door een actieve eigen inzet. Subsidiemogelijkheden worden onderzocht; een Dinalog Proposal is in voorbereiding.

Aanmelding voor informatie en/of deelname is mogelijk via: info@asfaltwinkel.nl

Volgt u ons ook op twitter.com/asfaltwinkelnl

(Nu al) participerende partijen:
Dura Vermeer, Ballast Nedam, KWS, Millenaar & Van Schaik, Ortec, WeegNet, Universiteit Twente, Universiteit Tilburg